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高铁发展对机电产业的影响

高速铁路是典型的资本密集型产业，几百亿上千亿元的工程造价往往让众人园林瞠目结舌。历史轨迹证明，无论是以蒸汽机的发明为代表的第一次工业革命，还是以电动机车的发明为代表的第二次工业革命，交通运输技术的极大提高，塑料制品还能够下降车企的生产本钱都能极大带动和促进周边五金机电业的发展，并掀起巨大的投资效益

高铁建设引热房地产投资

以京沪铁路路径的济南为例，济南西站周边的绿地国际花都目前虽正在建设，在售的A1地块房源，年初一期开盘以来，5个月销售便突破了2000套，5月29日，楼盘二期开盘，一个半小时热销200套，所低温低湿则相对难于控制推房源几近售罄。年初楼盘开盘时，均价5800元，隔了一周再次开盘，房价就已正在征求意见经飞奔到了6400元。

任何有“嗅觉”的房产商想必都不会错过这个机会，任何高铁有关的碎石机厂房产招标，都势必引热了工程建设，楼盘一期二期“前赴后继”，恰遇梅雨季节，水泵、水阀等机电设备的供应也迎来高潮期。

高铁地域优势发展机电宣传

杭州站到北京南的动车列车5对，杭州站到天津西2对，杭州到济南西1对，北京、南京和杭州都是发展中的一二线城市，交通便捷，市场广大，大量五金机电企业无压实机疑看中了此户外广告的优势，纷纷入驻。，

“位于京沪高铁和高速公路之间的广告牌因为有着很大的地域优势，还没有建成就引来众多商家的关注。”大量五金机电企商家都表示，并且表示同期已经展开业务洽谈。

如新能源热点的车企、钢价飘忽不定的钢企、灭蚊器十二五规划大力发展的机电租赁企业等，都看中和纷纷利用其这个高铁的后时代。

铁路投产拉动车辆设备投资

最近就有消息称，中国南车募资百亿扩产能，中国南车认为，按目前国内城轨地铁车辆检修规程，城市轨道交通车辆的大修周期一般为10～12年，架修周期为5～6年，城轨地铁车辆保有量将会快速增加，对于车辆维修和后续服务的需求将快速增长。

中国南车投资20亿元用于融资租赁，其认为，中国动车组、机车和城轨地铁车辆的使用方均为资产实力雄厚的公用事业公司，具有设备单价高、使用地点明确、现金流稳定透明的特点，是比工程机械更为适合进行融资租赁的产品。

总而言之，高铁建成通车后无疑将会带动周边区域的发展，并成切割机为产业发展与实力提升的的强劲的“拉动力”。破碎机生产厂